Yeni İhraç: IMEC

Bir Neslin Fırsatı, Altınla Güvence Altında

Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomik Koridoru (IMEC), Eylül 2023'te Yeni Delhi'de düzenlenen G20 zirvesinde; Hindistan, Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Amerika Birleşik Devletleri, Fransa, Almanya, İtalya ve Avrupa Birliği tarafından imzalanan bir mutabakat zaptı ile başlatılmıştır; planlanan güzergâhı Ürdün ve İsrail'den de geçmektedir. Savunucuları, koridoru Asya–Avrupa ticaret yollarında son onlarca yılın en önemli değişikliklerinden biri olarak görmektedir.

IFB, düzenleyici sıfatıyla, nitelikli yatırımcılara bu dönüştürücü koridora, IFBH GmbH tarafından ihraç edilen 250 milyon USD tutarındaki Teminatlı Yapılandırılmış Orta Vadeli Tahvil Programı aracılığıyla doğrudan katılım olanağı sunmaktadır; bu program, altyapıya bağlı getiri potansiyelini somut varlık teminatıyla bir araya getiren nadir bir birleşimdir.

Neden şimdi yatırım yapmalı?

IMEC henüz erken bir aşamadadır. Şimdi katılan yatırımcılar, bölgedeki siyasi risk ve gecikme olasılığı dahil olmak üzere ilgili risklerle birlikte erken bir pozisyon almış olurlar.

Bu tahvili yapısal olarak cazip kılan nedir?

Program, fiziki altınla desteklenmektedir; bu teminat yapısı, yatırımcıları gelişmekte olan piyasalardaki altyapı yatırımlarına genellikle eşlik eden egemen ve para birimi risklerinden korur. Dayanak tahvil, Lüksemburg Borsası'nın Euro MTF Profesyonel Segmenti'nde işlem görmeye kabul edilmiş olup düzenleyici güvenilirlik, ikincil piyasa şeffaflığı ve Lüksemburg hukuku kapsamında tanınan bir çerçeve sağlamaktadır.

Enstrüman şunları bir araya getirir:

• Olumsuz senaryolarda geri kazanım için taban oluşturan fiziki varlık teminatı (fiziki altın karşılığı)
• Dünyanın stratejik açıdan en önemli ticaret koridorlarından birine bağlı, altyapı temelli getiriler
• Jeopolitik destek – IMEC; Washington, Brüksel, Riyad ve Yeni Delhi tarafından eşzamanlı olarak aktif biçimde desteklenmektedir; bu, nadiren görülen bir çıkar uyumudur
• Lüksemburg hukuku kapsamında tam izahname açıklaması ve hukuki görüşler dahil olmak üzere, uluslararası sermaye piyasaları standartlarına uygun yapılandırılmış dokümantasyon

Makroekonomik gerekçe nettir.

Planlanan demiryolu, liman ve dijital altyapı; Mundra ve Mumbai gibi Hindistan limanlarını, Birleşik Arap Emirlikleri, Suudi Arabistan ve Ürdün üzerinden Hayfa'ya ve oradan Pire, Trieste ve Marsilya gibi Avrupa limanlarına bağlamaktadır. Projenin savunucuları, bu hattın Hindistan ile Avrupa arasındaki geçiş sürelerini Süveyş güzergâhına kıyasla %40'a varan oranda kısaltabileceğini tahmin etmektedir. Daha kısa tedarik zincirleri işletme sermayesini serbest bırakır; altyapının finansörleri de bu değerden pay alma konumundadır.

Talep basittir.

Bu tahvil, disiplinli bir yatırımcıya on yılın önde gelen altyapı projelerinden birine, belgelenmiş ve altın teminatlı bir giriş noktası sunmaktadır; kurumsal standartlara uygun olarak yapılandırılmış olup tanınmış bir borsada işlem görmekte ve dünyanın alacaklı lehine en elverişli hukuk sistemlerinden birine tabidir.

Tahvillere yatırım yapmak, sermaye kaybı dahil olmak üzere riskler içerir. Yatırım yapmadan önce lütfen izahnameyi, özellikle risk faktörlerini okuyunuz.

Talep koşulları, izahname belgeleri ve yatırımcı kaydı için buraya tıklayın.